CM6720 Einseitig beschichtete Siliziumkohle-Kathodenelektrodenscheibe

Einseitig beschichtete Siliziumkohlenstoff-Kathodenelektrodenscheibe Beschreibung

Die einseitig beschichtete Siliziumkohlenstoff-Kathodenelektrodenscheibe ist ein fortschrittliches Elektrodenmaterial, das für die hohe Energiedichte von Lithium-Ionen-Batterien der nächsten Generation entwickelt wurde. Sie besteht aus einem leitfähigen Substrat, z. B. Kupfer oder Aluminium, das auf einer Seite mit einem sorgfältig entwickelten Verbundstoff aus Silizium und Kohlenstoff beschichtet ist. Die Siliziumkomponente sorgt für eine hohe theoretische spezifische Kapazität, wodurch die Energiespeicherfähigkeit der Elektrode erheblich gesteigert wird. Da Silizium jedoch von Natur aus dazu neigt, sich während der Lade-/Entladezyklen auszudehnen und zusammenzuziehen, wird es mit Kohlenstoff kombiniert, der dazu dient, die Volumenänderungen abzupuffern und die allgemeine strukturelle Stabilität zu verbessern.

Die Kohlenstoffmatrix verbessert auch die elektrische Leitfähigkeit, trägt zu einer effizienten Ladungsübertragung bei und minimiert den Innenwiderstand. Dieses einseitige Beschichtungsdesign ist besonders vorteilhaft in geschichteten Zellarchitekturen, wo eine kontrollierte Materialverteilung und ein Grenzflächenkontakt für eine gleichbleibende Leistung entscheidend sind. Der Disc-Formfaktor gewährleistet die Kompatibilität mit verschiedenen Methoden der Batteriemontage und wird häufig in der Forschung, bei Prototypen oder speziellen Energiespeichersystemen eingesetzt.

Diese Elektrode ist ideal für Anwendungen, die eine hohe Kapazität, eine kompakte Größe und eine lange Zykluslebensdauer erfordern, wie z. B. Elektrofahrzeuge, Drohnen, Unterhaltungselektronik und energieintensive tragbare Geräte. Ihre optimierten Leistungsmerkmale unterstützen schnelles Laden, verlängerte Betriebslebensdauer und stabiles elektrochemisches Verhalten unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.

Einseitig beschichtete Siliziumkohlenstoff-Kathodenelektrodenscheibe Anwendungen

1. Lithium-Ionen-Batterien: Verwendung als Anodenmaterial mit hoher Kapazität (trotz der Bezeichnung "Kathode" wird Siliziumkohlenstoff normalerweise auf der Anodenseite verwendet) in fortschrittlichen Lithium-Ionen-Zellen zur Erhöhung der Energiedichte.

2. Elektrofahrzeuge (EVs): Ermöglicht aufgrund seiner hohen spezifischen Kapazität und Zyklenstabilität eine größere Reichweite und schnelles Aufladen in EV-Batteriepacks.

3. Unterhaltungselektronik: Ideal für Smartphones, Laptops und Tablets, die kompakte, leichte Batterien mit langer Lebensdauer und hoher Leistung benötigen.

4. Drohnen und UAVs: Bietet ein hohes Energie-Gewichts-Verhältnis und eine lange Lebensdauer für Luftfahrtsysteme, bei denen Effizienz und Ausdauer entscheidend sind.

5. Energiespeichersysteme (ESS): Verbessert die Leistung von Energiespeichern auf Netzebene oder als Reserve, wo eine hohe Lebensdauer und Zuverlässigkeit erforderlich sind.

6. Tragbare Geräte: Aufgrund des dünnen Formfaktors und des stabilen elektrochemischen Verhaltens für kleine, leistungsstarke Batterien in tragbaren Geräten geeignet.

7. Batterie-F&E und Prototyping: Wird häufig in der akademischen und kommerziellen Forschung zum Testen von Lithium-Ionen-Batterieformulierungen und -architekturen der nächsten Generation verwendet.

Verpackung der einseitig beschichteten Siliziumkohlenstoff-Kathodenelektrodenscheibe

Unsere Produkte werden in kundenspezifischen Kartons verschiedener Größen verpackt, die auf den Materialabmessungen basieren. Kleine Artikel werden sicher in PP-Kartons verpackt, während größere Artikel in maßgefertigte Holzkisten gelegt werden. Wir sorgen für eine strikte Einhaltung der Verpackungsanpassung und die Verwendung geeigneter Polstermaterialien, um einen optimalen Schutz während des Transports zu gewährleisten.

Verpackung: Karton, Holzkiste, oder kundenspezifisch.

Bitte sehen Sie sich die Verpackungsdetails zu Ihrer Information an.

Herstellungsprozess

1)Prüfverfahren

(1)Analyse der chemischen Zusammensetzung - Verifiziert mit Techniken wie GDMS oder XRF, um die Einhaltung der Reinheitsanforderungen zu gewährleisten.

(2)Prüfung der mechanischen Eigenschaften - Umfasst Zugfestigkeit, Streckgrenze und Dehnungstests zur Bewertung der Materialleistung.

(3)Maßprüfung - Misst Dicke, Breite und Länge, um die Einhaltung der vorgegebenen Toleranzen zu gewährleisten.

(4)Prüfung der Oberflächenqualität - Überprüfung auf Defekte wie Kratzer, Risse oder Einschlüsse durch Sicht- und Ultraschallprüfung.

(5)Härteprüfung - Bestimmung der Materialhärte zur Bestätigung der Gleichmäßigkeit und mechanischen Zuverlässigkeit.

Detaillierte Informationen entnehmenSie bitte den SAM-Prüfverfahren.

FAQs zu einseitig beschichteten Siliziumkohlenstoff-Kathodenelektrodenscheiben

Q1. Welche Vorteile bietet die Verwendung von Silizium-Kohlenstoff-Materialien?

Sie bieten eine viel höhere Kapazität als herkömmliche Graphitanoden, eine längere Lebensdauer und eine bessere Lade-/Entladeeffizienz, da die Kohlenstoffmatrix die Volumenausdehnung des Siliziums puffert.

Q2. Warum ist die Beschichtung nur auf einer Seite?

Die einseitige Beschichtung ermöglicht eine bessere Kontrolle der Verteilung des aktiven Materials und wird bei bestimmten Batteriekonstruktionen bevorzugt, um die Schichtung zu optimieren und die Materialbelastung zu verringern.

Q3. Was sind die typischen Anwendungen?

Diese Elektrodenscheibe wird in Hochleistungs-Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge, Unterhaltungselektronik, Drohnen, tragbare Geräte und Energiespeichersysteme verwendet.

Verwandte Informationen

1.übliche Vorbereitungsmethoden

Die Vorbereitung der einseitig beschichteten Siliziumkohlenstoff-Kathodenelektrodenscheibe beginnt mit der Auswahl eines sauberen, leitfähigen Metallsubstrats, in der Regel Kupfer- oder Aluminiumfolie, je nach der vorgesehenen Batteriechemie. Eine Silizium-Kohlenstoff-Aufschlämmung wird durch Mischen von Silizium-Nanopartikeln, leitfähigen Kohlenstoffadditiven (wie Ruß oder Graphen), Bindemitteln wie Polyvinylidenfluorid (PVDF) und einem Lösungsmittel wie N-Methyl-2-Pyrrolidon (NMP) formuliert. Diese Aufschlämmung wird durch Kugelmahlen oder Mischen mit hoher Scherkraft homogenisiert, um eine gleichmäßige Dispersion aller Komponenten zu gewährleisten. Die resultierende Mischung wird dann auf eine Seite der Metallfolie aufgetragen, wobei Techniken wie Rakel-, Schlitzdüsen- oder Rolle-zu-Rolle-Beschichtung verwendet werden. Nach der Beschichtung durchläuft die Elektrode einen Trockenofen, um das Lösungsmittel zu verdampfen und das Bindemittel teilweise auszuhärten. Durch thermisches Kalandrieren kann die aktive Schicht komprimiert, die Porosität verringert und die Haftung sowie die Elektrodendichte verbessert werden. Schließlich wird die beschichtete Folie in runde Scheibenformen geschnitten und kann im Vakuum getrocknet und gewogen werden, bevor sie zu Zellen zusammengesetzt oder in elektrochemischen Tests verwendet wird. Während des gesamten Prozesses werden Dicke, Gleichmäßigkeit der Beschichtung und Oberflächenqualität sorgfältig überwacht, um eine gleichbleibende elektrochemische Leistung und mechanische Stabilität zu gewährleisten.