TM10141 Strukturelles Teil aus Titan

Titanium Structural Part Beschreibung

Das Titan-Strukturteil wird aus Titanmetall mit anpassbaren Abmessungen und einer Dichte von etwa 4,5 g/cm³ hergestellt. Dieses Bauteil ist für tragende Anwendungen optimiert, bei denen Materialfestigkeit und geringes Gewicht entscheidend sind. Die kontrollierte Verarbeitung gewährleistet ein definiertes Gefüge, das die mechanische Leistung unter zyklischen Belastungen unterstützt. Durch Wärmebehandlung und Oberflächenveredelung wird die Dimensionsstabilität verbessert, so dass es sich für feinmechanische Baugruppen eignet.

Anwendungen für Strukturteile aus Titan

Luft- und Raumfahrt und Automobilanwendungen
- Wird als tragendes Bauteil in der Luft- und Raumfahrt verwendet, um durch die geringe Dichte eine Gewichtsreduzierung zu erreichen und dadurch die Treibstoffeffizienz und die Nutzlastkapazität zu verbessern.
- Anwendung als Fahrgestellverstärkung in Automobilsystemen zur Erzielung einer höheren Steifigkeit durch Nutzung anpassbarer Abmessungen, was zu einer längeren Lebensdauer der Komponenten beiträgt.

Industrielle Anwendungen
- Verwendung als Stützelement in Industriemaschinen, um die Lastverteilung zu verbessern, indem die geringe Dichte und hohe Festigkeit von Titan ausgenutzt wird, wodurch die Betriebsdauer erhöht wird.
- Anwendung als Rahmen in strukturellen Installationen zur Abschwächung von Vibrationen durch die Nutzung konsistenter Materialeigenschaften, wodurch die Leistung unter dynamischen Belastungen erhalten bleibt.

Titan-Strukturteil-Verpackung

Titanium Structural Part wird in feuchtigkeitsbeständigen, antistatischen Materialien verpackt und in gepolsterten, versiegelten Gehäusen gesichert, um mechanische Beschädigungen und Partikelkontamination zu verhindern. Das Verpackungsdesign unterstützt die temperaturgesteuerte Lagerung, um die Materialintegrität zu erhalten. Kundenspezifische Verpackungsoptionen, einschließlich spezieller Etikettierung und unterteilter Einsätze, sind erhältlich, um spezifische Handhabungs- und Umweltanforderungen zu erfüllen.

Häufig gestellte Fragen

Q1: Wie wirkt sich die kundenspezifische Verarbeitung auf die mechanische Leistung des Titan-Strukturteils aus?
A1: Die kundenspezifische Verarbeitung ermöglicht maßgeschneiderte Abmessungen und Wärmebehandlungsverfahren, die das Gefüge optimieren. Dies verbessert die Lastverteilung und die mechanische Festigkeit und stellt sicher, dass das Bauteil die spezifischen technischen Toleranzen erfüllt, die für strukturelle Anwendungen erforderlich sind.

F2: Welche Methoden der Qualitätskontrolle werden während der Produktion eingesetzt?
A2: Die Qualitätskontrolle umfasst Ultraschallprüfungen und metallografische Analysen zur Überprüfung der Materialhomogenität und zur Erkennung möglicher Fehler. Durch diese Prüfungen wird sichergestellt, dass jedes Bauteil den festgelegten maßlichen und mechanischen Standards entspricht, die für die strukturelle Integrität wichtig sind.

F3: Können die Abmessungen der Komponenten für spezielle technische Anwendungen geändert werden?
A3: Ja, die Abmessungen sind vollständig anpassbar. Die Kunden können bestimmte Größenanforderungen angeben, um die Integrationsanforderungen ihrer Baugruppen zu erfüllen und die Kompatibilität mit bereits bestehenden Konstruktionsstandards und Belastungskriterien zu gewährleisten.

Zusätzliche Informationen

Titan und seine Legierungen werden aufgrund ihres günstigen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht und ihrer Korrosionsbeständigkeit in der Materialwissenschaft eingehend untersucht. Aufgrund dieser Eigenschaften werden Komponenten auf Titanbasis bevorzugt in Umgebungen eingesetzt, in denen eine Verringerung der Gesamtmasse des Systems bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung einer hohen Leistungsfähigkeit unter Belastung von entscheidender Bedeutung ist.

Das Verständnis des mikrostrukturellen Verhaltens und der thermischen Behandlung von Titan erweitert die Konstruktionsmöglichkeiten bei technischen Anwendungen. Die Forschung arbeitet weiter an der Verfeinerung der Verarbeitungstechniken, um die mechanischen Eigenschaften weiter zu optimieren und den sich entwickelnden Anforderungen in der Luft- und Raumfahrt, der Automobilindustrie und der Industrie gerecht zu werden.