Was ist ein Keramik-Bremsbelag?

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Keramikbremsbeläge haben das traditionelle Konzept von Keramikbremsen, die aus Keramikfasern (Hauptbestandteil ist Tonerde), Füllstoffen ohne Eisen, Klebstoffen und geringen Metallanteilen bestehen, auf den Kopf gestellt.

Viele Verbraucher werden den Bremsbelag zunächst mit Keramik verwechseln, aber er basiert tatsächlich auf dem Prinzip der Metallkeramik. Beim Bremsen mit hoher Geschwindigkeit erzeugt der Bremsbelag eine hohe Temperatur auf der Reibfläche, und bei einer so hohen Temperatur kommt es auf der Oberfläche des Bremsbelags zu einer ähnlichen Reaktion wie beim Sintern von Metall-Keramik, was dem Bremsbelag eine gute Stabilität verleiht. Die Reibungsfasern herkömmlicher Halbmetall-Bremsbeläge bestehen jedoch hauptsächlich aus Eisenpulver und grobem Stahlsamt, so dass die Bremsbeläge bei solchen Temperaturen nicht sinken. Aufgrund des starken Anstiegs der Oberflächentemperatur schmilzt das Oberflächenmaterial und erzeugt sogar Luftpolster, was zu einer starken Verringerung der Bremsleistung oder zum vollständigen Verlust der Bremswirkung nach einer Dauerbremsung führt.

Keramikbremsbeläge, die Mineralfasern, Aramidfasern und Keramikfasern enthalten, sind heller als andere Bremsbeläge.

Ceramic Brake Pad

Vorteile von Keramikbremsbelägen

* Da sie kein Metall enthalten, kommt es beim Reiben nicht zu Metallverlusten;

* Die Geräuschentwicklung ist gering, und bei normalem Fahrbetrieb gibt es keine abnormalen Geräusche;

* Keramik hat eine gute Hochtemperaturbeständigkeit und Stabilität, und der Reibungskoeffizient ist nicht leicht zu ändern;

* Die Lebensdauer der Keramikbremse ist mehr als 50% höher als die von gewöhnlichem Halbmetall und es gibt keine Kratzer;

* Es hat eine gute mechanische Festigkeit und physikalische Leistung, die hohen Druck und Scherkraft standhalten kann, und die schnelle Wärmeableitung wird die Bremsen nicht beeinträchtigen;

* Die thermische Zerfallsleistung gewöhnlicher Bremsbeläge ist gering. Der Anstieg der Bremsöltemperatur bei hohen Temperaturen und Notbremsungen verzögert das Bremsen und führt sogar zum Verlust der Bremswirkung. Infolgedessen ist der Sicherheitskoeffizient herkömmlicher Bremsbeläge niedrig, während Keramikbeläge sicherer sind.

Der Nachteil von Keramikbremsbelägen

Keramische Bremsbeläge sind teuer.

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Über den Autor

Chin Trento

Chin Trento hat einen Bachelor-Abschluss in angewandter Chemie von der University of Illinois. Sein Bildungshintergrund gibt ihm eine breite Basis, von der aus er viele Themen angehen kann. Seit über vier Jahren arbeitet er in Stanford Advanced Materials (SAM) an der Entwicklung fortschrittlicher Materialien. Sein Hauptziel beim Verfassen dieser Artikel ist es, den Lesern eine kostenlose, aber hochwertige Ressource zur Verfügung zu stellen. Er freut sich über Rückmeldungen zu Tippfehlern, Irrtümern oder Meinungsverschiedenheiten, auf die Leser stoßen.

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